美国《科学》杂志:中国有望今年造出世界第一台百亿亿次超级计算机

美国《科学》杂志预测,中国有望在2020年建造出世界第一台E级超算。E级超算即百亿亿次超级计算机,是国际上高端信息技术创新和竞争的制高点。美国、日本和欧盟均在推进各自的E级超算开发计划。

据新华社华盛顿电(记者周舟)美国《科学》杂志近日刊文展望了2020年可能成为头条的十大科学新闻,中国建造全球首台E级超算、“基因剪刀”技术发布临床试验结果等入榜。

这一权威学术刊物预测,中国有望在2020年建造出世界第一台E级超算。E级超算即百亿亿次超级计算机,是国际上高端信息技术创新和竞争的制高点。美国、日本和欧盟均在推进各自的E级超算开发计划。

在生物技术领域,中美不同团队分别进行的多项使用“基因剪刀”技术CRISPR治疗癌症等疾病的临床试验有望发布结果。同时,运用CRISPR技术进行异种器官移植的人体临床试验有望在2020年启动,解决移植肝脏、心脏、角膜等器官或组织的短缺难题。

考古学领域,科研人员将利用古蛋白质分析100万年前人类或动物的身份和行为。由于蛋白质比脱氧核糖核酸(DNA)更加稳定,这种方法适合研究无法提取DNA的古老化石。

物理学有两项研究进入榜单。日本将在今年春季升级“超级神冈探测器”,以探测来自超新星的中微子。另外,意大利和美国的两个暗物质探测器将启动运行,加入寻找暗物质的阵营。

在生态环境领域,《科学》杂志认为2020年是应对全球变暖的关键时刻,联合国将在英国格拉斯哥举行“2015年以来最重要的气候峰会”,而美国将在今年正式退出《巴黎协定》。

此外,联合国《生物多样性公约》第十五次缔约方大会将于今年10月在中国举办,推动全球生态多样性保护取得新进展。

进入榜单的还有美国将启动十年一次的人口普查,这可能在美国国内引发有关公民隐私和投票权等政治议题的激烈讨论。

上海的小企业,如何同样享受一下“特斯拉速度”?

短短一年时间,特斯拉上海超级工厂项目从开工到竣工到投产到上市,创造了一个奇迹。这个被华尔街认为“建都建不起来的工厂”,在上海手里成了“把不可能变成可能”的经典之作。

随着一期投资160亿元的特斯拉Model 3项目正式交付和中国制造Model Y项目正式启动,这个中国首个外商独资整车制造项目,不仅兑现了上海对特斯拉的承诺,也极大地彰显了上海持续优化营商环境的务实举措。令马斯克屡屡点赞、各方交口称赞的“上海速度”背后,其实是积极的企业政策之功。

成本低不一定是市场主体的第一选择,而“响应快、更便利”,却是招商引资中务实有效的成功密码。投资贸易便利化、科技创新便利化、生活消费便利化,构成了市场主体选择的重要因子。特斯拉的案例是一个很好的证明。而上海所需要的,显然不只是一个特斯拉。

站在本世纪第三个十年开局的历史窗口,市场瞬息万变,区域竞争更为激烈。面对经济下行压力和高质量发展的迫切要求,各地纷纷对表“十三五”收官和“十四五”开局的时间节点,一方面加强制度供给,出台特殊政策、建立特殊机制,以求改善营商环境,一方面加大招商引资力度,瞄准国内外大企业、行业龙头企业,给钱、给地、给服务。

“给”,是需要的。但好的营商环境,更应该是可持续、不可逆的制度环境。过去,某些地方在招商引资满怀豪情拍胸脯,“你在我这里投资,有任何事情,直接找我,我统统给你解决”。有的甚至提出“加一点”政策,只要符合相关要求的重点项目,给予比竞争城市更优惠“一点”的政策。这样的营商环境,力度大则大矣,实施起来是否会打折扣,又会不会碰到问题,恐怕要打个问号。

对市场主体而言,政府部门“行胜于言”,才有稳定预期,才能提振信心。文件出得太多,写得比说得好,说得比做得好,但是,“要的不给,不要的狂给”,“部门来不及写,企业来不及看”,“政策呼啸而来、纷纷脱靶”……这种状况,效果可想而知。

营商环境是区域经济高质量发展的关键驱动力之一,是高效激发市场主体活力最有效的核心要素,是强力激活高质量发展的硬核力量。其核心要义是,绝对便利、相对便宜、全面安全和本质公平。

现实告诉我们,大企业没有难做的生意。但真正一流的营商环境是,中小企业也没有难做的生意。无疑,在为特斯拉这样的“巨头”倾尽全力同时,更多有活力、有潜力的中小创新主体,同样值得各级政府部门倾心关注。

优化营商环境,要更好地对标国际最高标准、最好水平,尽快“引进消化吸收再创新”。纽约等全球城市提出“拥抱小企业”计划,启示我们不能简单机械地“抓大放小”。没有小企业铺天盖地,就没有大企业顶天立地。特斯拉身上的“上海速度”,要成为让更多不论规模、只讲潜力的企业受益的“上海速度”,很是值得期待。

“上海速度”的背后,是企业创新服务的再集成。以实在动作解决实际问题,政策减化、措施简化。我们期待更多的“上海速度”,为加快要素自由流动,促进市场主体增能、提速、扩容发挥积极作用,实现短时间、强投入、快产出、长效应,为上海“十四五”高质量发展提供“硬核”力量。

重庆高速29日迎车流高峰,这份出行指南请拿好

2020年春运将于10日开启。

今(7)日,重庆市交通运输综合行政执法总队发布春运出行服务措施,并将在全路网范围内持续开展7项专项整治行动,强化客车、货车等重点车型违法行为的查处力度,严查违法变更车道、车道内停车、非紧急情况占用应急车道、非法营运等重点违法行为。

重庆春运 邹乐 摄(资料图)

布设242处测速设备抓拍超速

今年春运,重庆全市高速公路路网车流量预计将继续保持10%左右的增长,全路网车流量将达到4463万辆次,日均112万辆次。

节前,车流由东向西集中返乡;节后,车流由西向东集中返岗,路网车流高峰期预计出现在1月29日

春运期间,全市高速公路将投入使用固定测速和区间测速装备242处,严查高速路超速违法行为。同时,严查车辆占用应急车道、违法变更车道、长期占用超车道、车道内停车、逆行、倒车和骑、轧车行道分界线行驶等违法行为。

此外,客运班车在高速公路封闭路段内上、下乘客的,在站外上客、揽客的等情况的,将对客运班车经营者一律处以停运5日以上30日以下的行政处罚。将对未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的违法行为进行严查。

原省界站路段

将设电子围栏严查交通违法

为方便驾乘人员出行,市交通运输综合行政执法总队将在各主线站、省界站(原省际站路段)、区县重要收费站设立41个春运交通安全服务站和春运返乡服务站,免费提供饮用水、常用药品、简易工具及答疑解惑、查询处理违法行为,还将适时提供车况检查、充气充电、事故处理等服务。

值得一提的是,春运期间,全市高速公路路面将投入1048块路面可变情报板用于发布路况信息、天气情况和发布安全提醒。还计划在原省界站路段设置电子围栏,通过卡口设置,大数据分析,对涉嫌交通违法行为的车辆进行精准拦截查处。

重庆高速收费站 重庆高速集团供图(资料图)

空中120备勤

7个站点提供快速理赔服务

春运期间,市交通运输综合行政执法总队将联合重庆市急救中心、金汇通航,安排值班直升机和值班医生在北碚区金汇通航重庆基地备勤,重点负责主城周边区域高速公路的应急救援。并与重庆市保监局、重庆市保险行业协会持续巩固重大节假日高速公路事故联动处理机制。

1月24日至30日,中国人保、太平洋保险、平安保险、中国人寿财产保险等保险公司理赔人员将在高速公路7个站点现场提供快速理赔服务。

易堵路段及替代线路建议

根据以往高速公路通行情况,市交通运输综合行政执法总队预测了今年春节假期易堵路段,替代线路建议如下:

(来源:重庆发布)

成渝经济圈,重庆不需要“太古里”

重庆、成都,成了上个周末的热门城市。

这源于1月3日的中央财经委员会第六次会议。

会上明确提出:推动成渝地区双城经济圈建设,在西部形成高质量发展的重要增长极。

成渝发展,再次得到了来自中央的“把脉”。

自古以来,重庆、成都,都是竞争与合作并存。

近年来,以重庆、成都为中心的成渝经济圈,在城镇化、交通、产业分工、环境治理、对外开放,一体化机制方面等方面,都有过深度合作。

同样,在物流运输、制造业、商贸服务、大项目引进方面,两座城市也产生过很多次竞争。

如今大家都成了一个圈内的“带头大哥”,那么分工合作和差异化竞争,就显得比以前更重要。不然,你怎么带着圈内其他兄弟共同致富呢?

太古里与洪崖洞,区别很大

既然是分工合作,就不能“你有的东西,我也要有”!

去年8月,一则有关于“太古里落户重庆”的消息,开始在网络上流传。

有人都为“重庆太古里”选好了位置。

江北嘴、鹞子丘、鲤鱼池,三选一。

经过一轮投票,鲤鱼池处于领先位置。

最终,“太古里就要来重庆”的消息,被证实为不实消息。

但不少重庆人,仍然对太古里期待万分。

因为太古里在成都实在太成功了!

2018年租金收入达到9.6个亿,业绩达41.6个亿。

它那种将老成都城市文化、现代商业购物街区相结合的开放式购物中心,

赢得了来自全国的一致称赞。

部分重庆人,自然也想有一个。

成都太古里的成功,两个重要因素不可忽视。

一个是成都平坦的地形,二是成都集中式的市中心。

但是,上述两样,都与重庆不匹配。

首先,在重庆核心区域,不可能有平坦的地形。

其次,重庆商业可不像成都那么集中。

成都大型商业,基本集中在春熙路。这里,是成都人休闲逛街最集中之地。再加上成都平原地形,在这里打造符合成都休闲文化的商业,正是太古里所擅长的形式。

但重庆可不是这样。重庆多组团发展形势,形成了如今的五大商圈、未来可能还会衍生出礼嘉商圈、大学城商圈、照母山商圈、龙兴商圈……重庆不可能有像春熙路那样集中全城商业资源的商圈,其单个商业综合体创造的价值,自然也不可能像成都那么大。

所以说,照搬成都太古里,在重庆不太现实。

即便修一个重庆版太古里,也不太现实。

太古地产擅长在平原地区建太古里,在重庆这样的小山地,还没有过先例。

这就好比,你把洪崖洞修到成都,可能会好看吗?

即便修一个成都版平原洪崖洞,又会成功吗?

显然是不一定的。

因为重庆洪崖洞、成都太古里,都不可能分别是成都、重庆的特色。

即便按着各自的特色来,也存在失败的可能性。

从“抢”笔记本,到“抢”铁路线

除了太古里这样的商业项目,在很多产业领域,重庆与成都,也产生过很多次直接性的竞争。

大约在十多年前,当重庆已开始着手建设全球最大笔记本电脑制造基地之时,成都也开始了相关规划,并多次接触笔记本整机制造厂商及代工厂,力求在全球笔记本电脑终端制造产业上,分到一杯羹。

还是十多年前,重庆两路寸滩保税港区、西永综合保税区先后获批,而成都也开始跟进,整合出口加工区、保税物流中心和机场物流园区,力求设立综合保税区。

重庆先是为运输笔记本电脑的缘故,开通了渝新欧货运铁路。

成都后来也跟进,开通了蓉欧货运铁路。

重庆将货运班列开到了越南,连接东盟。成都也同样开通了相同方向的班列。

曾几何时,双方都在建西部金融中心、都在为交通枢纽着力、都在大力发展总部经济、都在为外国领事机构的落户暗中较劲。

是的,重庆、成都之间的竞争,自古就有。

重庆曾经靠长江水道的便利,在19世纪末,迎来了外国商船,打开了中国西部与世界交流的大门。在那交通不便的年代,重庆就是全球商人,前往中国西部的窗口之地。

成都是大省四川的省会,改革开放以后,长期是西南地区经济中心,因此外国领事馆、国际航线、大型企业机构等,曾在很长一段时间,将西南区发展重心,放在成都。那段时间,成都在西南区,基本没有太多的竞争城市。

直到重庆直辖,新重庆开始了新发展,成都发展也有了危机感,于是便产生了成渝之间的竞争时代。

成渝合作,各自都有王牌!

如今发展成渝经济圈。竞争肯定会延续,但合作是必然的。

成都需要融入重庆,带动周边的资阳、德阳、绵阳等城市的共同发展。

重庆也需要融入成都,周边区县永川、荣昌、隆昌、广安等,也需要与成都周边共同发展。

重庆制造业优势、水路运输优势,是先天即成的。

这对于辐射圈内其它城市,带动各个重庆区县及四川兄弟城市共同发展,很有必要。

毕竟,制造业产业链,是需要配套企业的。因制造业而形成的甲方乙方关系,绝对是亲如兄弟的关系。

重庆以前发展传统制造业,整装厂一般设在重庆主城周边,相关配套厂就主要集中在重庆各个区县,以及广安、邻水、达州、泸州等川东、川南区域。带动了周边一批中小城市的共同发展。

如今重庆产业转型,发展高端制造业。高端制造业,需要相关科技服务的支撑。

成都是西南地区传统的科技之城,区域科研实力历来强大。那么重庆就可以依靠传统制造业积累的优势,去与成都科技配套产业合作,在做大重庆高端制造业的同时,也壮大了整个成渝区域的配套产业发展。

这种合作,一拍即合。

此外,成都的电子科技、IT等产业,发展较早,早已在区域形成了自己的优势。在这方面,重庆可借鉴、可学习,并参与其中配套产业发展,但重庆无需与此竞争,重庆目前正大力发展的智能化产业,属于新兴产业。在该领域,在中西部地区还没有出现绝对领先的发展城市。这方面,重庆就可以全面发力,与成都形成差异化发展。

除了产业,物流运输也是如此。

铁路容易引起同质化,在发展铁路的同时,长江这条黄金水道,是最好的差异化发展交通方式。通过这条水路,连接东部沿海,打通成渝经济圈对外的水路通道,这方面,重庆几乎是唯一可行的城市。

但总体说来,合作大于竞争。在这抱团发展的经济圈里,即使竞争,也应该是差异化竞争。

如今,重庆向西、成都向东,两者的融合,就是一种合作。

重庆向西,会发展高新技术产业,这可以与本身高新技术发展较早的成都,产生协同联系。

成都向东,其龙泉驿地区,是成都制造业的主力区域,该区域制造业,也可与传统制造业极具优势的重庆,产生互补互配作用。

而在一些商贸、互联网、金融、国际航班等领域,重庆、成都之间的竞争,依旧会存在。这种竞争,也会推动两地的共同成长。

重庆大学经济学教授蒲勇健表示:

成渝两地的产业合作是全方位的,在商业、农业、旅游、文化、工业制造、物流、能源资源等方面,两地都可以发挥比较优势进行布局。

成都向东发展,重庆向西拓。重庆的传统制造业具有一定的优势,应更多的支持成都的向东发展,让成都融入重庆市场。

成都也要通过重庆的区位加入“一带一路”,形成全方位的对外开放格局。以及两地共处长江上游,在环境治理方面的合作。

在科研和教育方面,重庆需要和成都联合打造科学城、高新区,共建西部技术转移联盟,保证区域科技的流动性,以及通过两地间的高等教育合作,双向结合建设区域文化和人才培养。

上海实体书店迎来新一轮发展期,2019年新开店近30家

2019年12月,随着西西弗书店・上海华润时代广场定制店、上海体育学院绿瓦体育书店、中版书房上海交大店等先后开业,上海实体书店迎来新一轮发展期。

盘点2019年上海图书市场,新开实体书店近30家,其特点是高颜值、高体验感、高附加值,融合式复合经营,一经开业,往往成为申城网红店或地标式书店。

上海高校书店重现繁荣

2019年7月,教育部办公厅发布了《关于进一步支持高校校园实体书店发展的指导意见》,明确“各高校应至少有一所图书经营品种、规模与本校特点相适应的校园实体书店,没有的应尽快补建”,12月,上海高校书店、阅读空间开出4家,显现繁荣之态。

12月10日,华东师范大学闵行校区“知先堂”24小时阅读空间和“召文斋”24小时研创空间开业,位于教师之家一楼,向师生和市民免费开放。这是上海华申中外文化交流服务有限公司继中北校区丽娃河畔24小时阅读空间之后,再度打造的校内文化公共空间。

12月12日,上海一家以体育为主题的书店――绿瓦体育书店开业,地处上海高校集聚的杨浦区,600余平方米的空间分为活动区、书籍区、文创区和饮食休闲区,以象征理想的蓝色为主色调。书籍区以体育文史、体育科普、体育经济管理和运动健康养成等体育类书籍为主,并专设上海体育学院教师著作出版专柜。开业当晚,书店举办了首期“新体育之夜”分享活动。

12月12日,中版书房上海交大店开业。这家名为“中版书房×ICCI文创・书里”的书店经营面积200余平米,是由中国出版集团旗下中版书房与上海交大―南加州大学文化创意产业学院(ICCI)联合建设,涵盖图书千余种、文创产品百余种,选书品位偏重于思想性、文化性及艺术设计类书籍。“没有一本教辅和工具书”,是这家校园书店打出的口号。开业当天,举办了“最系列”第一场讲座――由哈佛大学中国艺术实验室项目经理人带来的“城市艺术”。

朵云书院上海中心旗舰店

世纪出版集团开了2家网红地标店

8月12日,位于“中国第一高楼”上海中心大厦52层,海拔高度239米的朵云书院旗舰店开业。“上海之巅”的朵云书院上海中心旗舰店,是继“上海之根”的朵云书院松江广富林店后,上海世纪出版集团倾力打造的面向世界的城市文化新地标,生动体现上海深厚的城市文化底蕴和高扬的城市文化姿态。朵云书院旗舰店经营面积2200平方米,有17000多种图书,60000多册的藏书量,3500多册的外文原版图书,2000多种文创用品,书店大致分为图书、展览活动、文创、社交四个功能区,集阅读、展览、文创、社交等多功能于一体,向融合式的复合经营业态方向拓展,开张后吸引了诸多流量和话题,成为重要的公共文化场所和上海重要的文化地标。

12月28日,上海世纪出版集团打造的诗歌主题书店――思南书局・诗歌店在黄浦区开业,经营面积约560平方米,上架图书以诗为主题,涵盖诗集、散文、评论、传记、绘本等相关文学艺术书籍,面向所有热爱诗歌与阅读的人。

两家书店均因特殊的地理位置,开业后即刻成为申城的网红地标。

西西弗在上海新开7家书店

诞生于贵州遵义的西西弗书店2015年入驻上海,如今在上海开设了17家书店。其中,2019年在上海新开7家书店:上海闵行天街店、上海复地活力城店、上海宝杨路宝龙店、上海正大广场店、上海华润时代广场店、上海晶耀前滩店、上海万象城店,上海成为全国拥有西西弗最多店型产品的城市。

西西弗目前的店型有:西西弗人文绿标店、城市黑标店、家庭红标店、高端主题定制店、“SOLO”主题店等5条店型产品线。

2019年12月24日,西西弗书店・上海华润时代广场定制店开业。上海华润时代广场是华润2019年倾力打造的重要商业项目,西西弗书店以定制形式参与其中,开设了西西弗首家定制店,这既是西西弗对商业体系伙伴的尊重,也标志着西西弗书店在定制产品这条线上有了新的突破。

西西弗书店

中信书店在上海开了3家书店

中信书店在上海总共拥有3家门店,位于上海地区的核心商场和机场。其中包括2019年1月1日在上海浦东新区陆家嘴中心商场开业的中信书店上海陆家嘴中心店;2019年8月在上海市闵行区仲盛世界商城2层开业的中信书店上海仲盛店;2019年9月16日在上海浦东机场卫星厅开业的中信书店上海浦东机场店。

中信书店上海陆家嘴中心店被定义为城市商场店,面积480平方米,藏书近4万册,主要以商业、人文、文学为主,有专门的童书区。文创部分以数码、文具、艺术设计为主,有近3000种产品。作为上海首店,也首次引进日本伊东屋文具专柜。

中信书店上海仲盛店被定义为生活主题书店,营业面积1092平方米,藏书2万余种,品类全覆盖,主要以中信所擅长的商业、人文社科、文学、少儿为主,分为“文艺馆”“少儿馆”“知识馆”三大主题馆。文创部分首次引入“文具博物馆”,汇聚国际一流文具品牌:德国KAWECO、美国派克、日本PILOT、伊东屋、中国KACO等。同时围绕生活主题,引进了数码、美学生活等各类商品。

中信书店上海浦东机场店位于上海浦东国际机场卫星厅内,经营面积50平方米,产品主要以图书、期刊、文具、旅行用品为主,精选的商品为旅途中的顾客提供最优质的服务。

中信书店是属于中信出版集团的一家具有国企背景、出版基因的连锁书店,目前在北京、上海、广州、深圳、厦门、杭州、西安、重庆等20地开设了百余家实体书店,在近9年的发展中,建立了一套相对完善的书店运营管理体系和营销支持体系。

大隐书局在上海开了2家书店

主打上海本土书店品牌的大隐书局2019年开了两家形态、功能各异的书店。

7月6日开业的大隐书局深夜书房(傅雷图书馆店),位于浦东新区周浦镇沈梅东路800号的傅雷图书馆一楼,800平方米,每天营业至凌晨。而在图书馆的整体业态布局中,融入带有地标意义的特色商业书店――“全年不打烊,深夜不关灯”的深夜书房,一来是为了延长对读者的服务时间,二来能满足周边年轻家庭深夜阅读与工作需求。大隐书局深夜书房为夜读者提供傅雷主题读物、经典流行图书、时尚文具文创、精美可口餐食等暖心服务。这也是上海公共图书馆中唯一营业到凌晨零点的深夜书店。

9月12日开业的大隐书局生活空间(白玉兰广场店)营业面积600平方米,陈列图书近5万册,是一家集合休闲阅读、生活美学、咖啡轻食,音乐周边等,融合各类创意品牌的生活方式的书店,试图为年轻白领、周边居民、往来游客打造“理想生活实验室”。

钟书阁在上海开1家,在各地开4家

创立于1995年上海钟书实业有限公司,自2013年4月开出钟书阁泰晤士小镇店,此后,钟书阁加速向外拓展。

2019年6月6日,钟书阁嘉定现厂店开业,这是钟书阁在上海的第8家店。门店位于嘉定现厂创业园C栋,总面积约1668平方米,陈列10万余册图书。踏入店堂之中,两层通高的书架墙上纵横交错出条条走廊和高低起伏的“方盒子”,“竹刻”与“印章元素”与室内设计完美融合,方格上的诗句文章仿佛镌刻的印章,而纵横的线条则像是嘉定竹刻细腻的雕工与精美,传递出浓郁的文艺氛围。

2019年钟书阁还在重庆、武汉、北京、浙江嘉兴落成新店,在全国传播“最美的书店”理念,让读者享受更好的读书体验。

上海三联书店READWAY新天地广场店

上海三联书店在上海开1家,在西安开1家

2019年3月28日,上海三联书店READWAY新天地广场店开业。这是2017年创立的READWAY品牌的第4家门店。READWAY,寓意阅读之道,也是成长之道。占据新天地广场四楼、五楼、近千平方米的这家书店,目前有2万余种图书。螺旋形上升的楼梯打通楼层,倚着栏杆从上往下看,楼梯两边原木色的书架和整齐的书,正如盘旋而上的“成长之道”。

2019年1月19日,上海三联书店READWAY中大国际南大街店开业,首进西北,致力打造古城西安的城市文化生活新空间。截至2019年,上海三联书店已经布局9家实体书店。

一批“小而精”“小而美”书店开业

2019年,上海新华传媒连锁有限公司新开3家书店,经营面积不大,在阅读空间和阅读体验上试图创新。6月22日开业的青浦万达茂玛德琳童书馆,经营面积300平方米,在保留“玛德琳童书馆”原有特色的基础下增加各种童趣元素,让家长和小读者们阅读更为舒适,针对不同年龄层的孩子推出围绕绘本展开的创意活动。7月24日开业的新华书店・松江南村映雪店,经营面积200平方米,融合“红色文化、江南文化、海派文化”三大文化元素,整合文创销售、艺术展览、咖啡休闲及阅读空间功能设置,百年老宅、千年古镇中,充满现代气息的新概念文化书店。11月21日开业的新华书店奉贤传阅坊店,经营面积100平方米,给读者提供一个集阅读学习、聚会休闲、创意生活于一体的城市文化生活空间。

由服装品牌例外创始人创立的广东方所继2015年在上海开设的衡山・和集之后,于2019年5月11日开业的和集・例外上海环贸店面积176平方米,融合图书、精品、服装与艺术于一体的创新商业综合体,打造一个极具特色的中国当代生活方式混合实验空间。

8月14日正式运营的中版书房长宁店,隶属中国出版集团东方出版中心,面积381平方米,通过阅读+文化+活动+服务的形式,尝试中版产品的全渠道布局,探索实现可持续发展的“出版+”产业模式。

9月13日,上海百新文化用品有限公司旗下的百新书局南方商城店开业,经营面积624平方米,是一家图书+文创+艺术培训的融合书店。

10月18日开业的元龙音乐书店,经营面积80平方米,是一家“小众”音乐书店,以经营乐谱和音乐相关的书籍为特色,共有超过1万种图书、乐谱,更有一些有水准又较冷门的原版谱、交响诗。

10月26日大众书局曲阳路店开业,经营面积528平方米,将咖啡、家居生活馆与书籍融为一体,是ABS融合店。

11月17日,言几又・今日阅读・上海九亭金地店开业,经营面积432平方米,以时空无尽为主题,集实体书店、文创品牌、文艺生活、咖啡文化、儿童乐园为一体的城市文化空间,让阅读者具有沉浸式体验。

一批深耕阅读细分化市场的新型“小而精”“小而美”书店正在崛起。

中版书房长宁店

由此可见,上海实体书店新一轮发展中,本土品牌书店深耕的同时,继续向外扩张;全国连锁品牌书店继续在上海布局。新型实体书店突显“融合”特质,“书店+”模式成为特色发展的主基调。在2019年新开的书店中,我们可以看到书店+阅读、+咖啡、+休闲、+美学、+网络文化、+亲子教育、+主题分享、+美术馆、+文创、+旅游、+酒店、+出版、+艺术展览、+生活空间、+图书馆、+体育、+理想生活实验室等,“书店+”的内涵和体现不断被丰富和创新,成为城市时尚文化的新坐标和新据点。

在政策引导和市场需求的推动下,实体书店呈现融入城市发展布局、规划合理、地域分布更趋均衡的特点。

永不褪色的老照片――致敬20年前,舍小家为大家的三峡移民

舍小家为国家,外迁安置建新家。三峡工程不仅是国家建设的最大的水利工程,也建设了两代人最大的乡愁。2020年初,让我们来一波回忆杀,致敬舍小家为国家外迁异地建新家的三峡人。

2001年5月11日,三峡库区外迁移民为祖坟敬上最后一柱香。

2001年5月12日晚上,三峡库区云阳外迁移民在老屋吃最后一顿团圆饭

2001年5月13日,重庆三峡库区云阳县首批外迁移民启动

2001年5月14日,重庆三峡库区云阳县故陵镇2014名移民乘船经过建设中的三峡大坝工地。

2001年5月15日,三峡库区云阳县外迁江苏南通移民蒋永蕾于轮船上产下女婴,取名杨渝苏。

2014年1月31日,已经13岁的小渝苏和爸爸玩起竟猜游戏十分有趣

2002年6月13日清晨,重庆三峡库区云阳县外迁他乡的学生依依惜别。

2002年7月9日,三峡库区外迁移民即将告别故乡,亲人难舍难分。

2003年6月7日,三峡库区移民在峡江两岸观看三峡工程二期蓄水。

2004年6月22日,重庆万州港。三峡移民舍小家为大家,全国各地建新家的壮举感动了中国。

2004年7月14日,三峡库区云阳县移民陶维培在码头最后一眼回望故园。

2004年8月1日,三峡库区移民乘坐专轮,外迁他乡,开启新生活。

2004年8月23日,三峡库区重庆万州一对孪生小姐妹随父母外迁。

2004年8月26日,奉节康乐镇移民苏绪仲带着他的双胞胎儿子高高兴兴地走向移民专船

2004年8月26日,随父母外迁的三峡库区奉节县小移民王小容。

2004年8月26日11时45分,奉节港码头重庆库区移民李德兵走向移民专船,成为最后一名跨省市三峡外迁移民

2004年8月27日,外迁江西景德镇的奉节县康平乡移民抵达宜昌码头,转乘专列前往搬迁地。

转眼间就是2020年了,希望外迁异乡的你们都生活地开开心心,快快乐乐。